近幾年，隨著各種新型裝備的研制，航天、兵器、總后等多家單位先后建成了環(huán)境模擬試驗室，民用汽車領域也建設了很多小型環(huán)境模擬試驗艙和環(huán)境模擬試驗室因此為考核地面車輛和裝備而建立能夠模擬低溫、高溫、濕熱、高原、降水、降雪、砂塵等多種環(huán)境因素的綜合氣候環(huán)境試驗室。

　　氣候試驗室由四個互相獨立的環(huán)境模擬單元組成，可以進行大型武器裝備、地面車輛和工程機械在綜合環(huán)境下的靜態(tài)和動態(tài)試驗。四個單元包括高原環(huán)境模擬試驗單元、綜合環(huán)境模擬試驗單元、砂塵模擬試驗單元、降水模擬試驗單元。其中高原環(huán)境模擬試驗單元可以進行高溫、低溫環(huán)境下車輛動態(tài)加載試驗；綜合環(huán)境模擬試驗單元可以進行高溫、低溫、濕熱、太陽輻射條件下的車輛靜態(tài)貯存和工作試驗；砂塵模擬試驗單元可以進行吹砂、吹塵試驗，；降水模擬試驗單元可以進行降雨、降雪、積冰、凍雨試驗。

　　氣候試驗室是填補空白的大型綜合試驗設施，國內沒有建設經驗可以借鑒，如何將實驗室的復雜設計轉化為工程實際是建設團隊要攻克的難題。實驗室主廠房大溫差條件下高承載復合地面施工、大溫差條件下冷橋的處理技術、氣密性要求*的實驗室艙結構、保溫性要求*的大門加工安裝等，均屬于創(chuàng)新性*的施工方案。同時實驗室設計中應用了大量新技術、新材料，給實驗室施工帶來的很大難度。

　　上器建設團隊多維度開展集智攻關，突破了復雜環(huán)境實驗室總體設計、超大空間氣流組織設計等關鍵技術，解決了實驗室圍護結構一體化保溫密封技術、寬溫域地面施工工藝等難題，為實驗室建設提供了技術保障。建設團隊以“咬定青山不放松”的精神，按照“高起點、高標準、高質量”的總要求，堅定信念、攻堅克難、風雨兼程、全力以赴，完成了實驗室建設工作。

　　實驗室轉入調試階段。由于實驗室各分系統(tǒng)應用了大量新工藝、新技術，調試創(chuàng)新性非常強。上器調試團隊經過多年的艱苦奮斗，完成了循環(huán)風系統(tǒng)獨立運行、載冷劑系統(tǒng)帶壓運行、循環(huán)水系統(tǒng)帶壓運行、微正壓系統(tǒng)控制壓力運行、新風系統(tǒng)獨立運行和制冷系統(tǒng)空載運行6個單系統(tǒng)調試工況，標志著實驗室單系統(tǒng)調試完成。